發(fā)布日期：2019-12-02
11月30日中午，在上海去往杭州的高鐵上，火車剛剛啟動，就聽到喇叭突然響起：“緊急求助，列車上有沒有醫(yī)生……”
此時，正前往杭州參加海醫(yī)會呼吸專委會會議的中日友好醫(yī)院呼吸與危重癥醫(yī)學(xué)科詹慶元教授坐在隔壁車廂，聽到喇叭通知后，他急忙趕過去。原來，是一名中年男子突然沒有了意識和呼吸，他面如土色，脈搏停止。
據(jù)這名患者旁邊的旅客說，患者突然頭一歪，靠在他身上一動不動。他感到不對勁，連忙呼喊列車員。
詹慶元教授和另一名醫(yī)生、幾位旅客一起把患者抬到列車廂連接處寬敞的地方。一個小伙子說：我有急救證！
不需要太多思考，大家開始分工對患者施救。兩名小伙子輪流進(jìn)行胸外按壓，詹慶元教授負(fù)責(zé)口對口呼氣……兩輪下來，患者恢復(fù)自主呼吸。
由于患者血壓不穩(wěn)定，為了讓患者能夠得到進(jìn)一步治療，列車員聯(lián)系了120救護(hù)車。列車在嘉興附近緊急停車，在120醫(yī)務(wù)人員的幫助下，患者被送往附近的醫(yī)院。
高鐵上的急救條件有待完善
詹慶元教授在朋友圈發(fā)布該消息并感慨：“高鐵上的急救條件有待完善。”引發(fā)醫(yī)務(wù)界朋友的共鳴。
北京大學(xué)國際醫(yī)院劉雙教授近期出行時曾在飛機(jī)上遇到一位韓國人發(fā)病，還在高鐵上遇到一位女乘客發(fā)病，她留言表示：“出門在外經(jīng)常能遇到找醫(yī)生的場景。高鐵和飛機(jī)的急救設(shè)備都應(yīng)改進(jìn)了。飛機(jī)上測血壓還用袖帶式水銀血壓計，在轟鳴的飛機(jī)噪音中聽診器什么都聽不見。希望2020年兩會可以有代表委員作為提案議案提出。”
心肺復(fù)蘇應(yīng)成為國民“本能”
《醫(yī)師報》記者在第一時間聯(lián)系詹慶元教授，他告訴記者：
首先，載著數(shù)百人的高鐵等公共交通工具上，旅客心臟驟停的情況時有發(fā)生，應(yīng)常備自動除顫儀（AED）和簡易呼吸器。對于心臟驟停患者而言，最佳搶救時間是“黃金4分鐘”，AED無疑是最方便快捷的醫(yī)療設(shè)備；對專業(yè)人員而言，簡易呼吸器比人工口對口呼吸的效果更好。
其次，應(yīng)對所有列車員進(jìn)行心肺復(fù)蘇培訓(xùn)，而不是在遇到緊急狀況下只會呼喊醫(yī)生。心肺復(fù)蘇應(yīng)成為列車員具備的一項基本素質(zhì)和技能。
再次，心肺復(fù)蘇列入國民素質(zhì)教育的重要內(nèi)容，就像掌握遇到火災(zāi)逃生的技能一樣，成為國民“本能”。讓所有人能夠在任何時候任何場地下遇到心臟驟停患者，都能在第一時間伸出援手，挽救生命。
此外，劉雙教授建議，有心腦血管疾病等基礎(chǔ)疾病的患者，出門還是要自備一點急救藥。
記者手記：
載著數(shù)百人的高鐵等公共交通工具上，旅客心臟驟停的情況時有發(fā)生，或許能夠在第一時間呼喊“醫(yī)生”已經(jīng)算是不錯了，但正如專家所說，列車員或者周圍人的第一反應(yīng)，應(yīng)該是立刻施救。
在此基礎(chǔ)上，急救設(shè)備尤為重要。早幾天暨南大學(xué)附屬第一醫(yī)院“吸尿”救人的張紅醫(yī)生，在缺少相應(yīng)設(shè)備的情況下幫助飛機(jī)上一名急性尿潴留、生命受到威脅的老人導(dǎo)尿成功，他在關(guān)鍵時刻挺身而出的精神令人敬佩，但我們?nèi)圆荒芎鲆曈米煳蛩鶐淼母腥靖唢L(fēng)險。
巧婦難為無米之炊。類似自動除顫儀、電子血壓計、產(chǎn)包等醫(yī)療器械應(yīng)是高鐵、飛機(jī)等公共交通工具必備急救設(shè)備，而且這些儀器設(shè)備的費用并不太高。為了讓旅客能夠在第一時間得到救治，也為了避免給挺身而出的醫(yī)生等施救之人帶來不必要的風(fēng)險，鐵路、航空等相關(guān)部門，是時候更新急救設(shè)備了！
來源：醫(yī)師報
